Separador de aceite Membrana PCV – VAG 1.8 2.0 TSI TFSI | OEM 06H103495
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Membrana separadora de aceite 06H103495 / 06K103495R para VAG 1.8 / 2.0 TSI TFSI
06H103495 es el número de referencia principal OEM para esta membrana separadora de aceite, y la página del producto también enumera 06K103495R como número de separador de aceite relacionado para aplicaciones VAG compatibles. Esta membrana se utiliza en el sistema separador de aceite/ventilación del cárter y está destinada a ser una solución de reparación para un diafragma defectuoso dentro del conjunto separador.
Con el tiempo, la membrana original puede secarse, perder elasticidad y romperse. Cuando esto sucede, puede ingresar aire no dosificado al motor, lo que puede provocar un ralentí irregular, un funcionamiento inestable, un mal comportamiento de arranque y silbidos en el área del separador de aceite.
Números de referencia/OEM
- 06H103495
- 06K103495R
- 06H103495AC
- 06H103495AD
- 06H103495AE
- 06H103495AG
- 06H103495A
- 06H103495B
- 06H103495C
- 06H103495D
- 06H103495E
- 06H103495H
- 06H103495J
- 06H103495K
- 06H103495N
- 06K103495Q
- 06K103495AH
- 06H103495AK
- 06K103495AC
- 06K103495AP
- 06K103495C
- 06K103495AS
- 06K103495T
- 06K103495J
- 06K103495AF
- 06K103495BL
- 06K103495BK
- 06K103495AN
Tipo de pieza
- Membrana separadora de aceite
- Membrana separadora de aceite
- Membrana PCV
- Membrana de ventilación del cárter
Qué hace esta parte
La membrana separadora de aceite es un elemento de trabajo interno del sistema de ventilación del cárter / PCV. Su trabajo es ayudar a regular la presión y controlar el flujo de aire dentro del conjunto del separador de aceite. Cuando la membrana se daña, el sistema puede comenzar a aspirar aire que el sistema de gestión del motor no mide adecuadamente, lo que afecta la calidad del ralentí y el comportamiento general de funcionamiento.
Vehículos compatibles
Según la página del producto, esta membrana se utiliza en vehículos VAG seleccionados, incluidos VW Passat, Passat CC, Audi A3, A4, A5, Q5, TT, Seat Exeo, Skoda Octavia, Superb, Yeti, VW Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf y Jetta. página.
Familia de motores
- 1.8 TSI
- 2.0 TSI
- 2.0 TFSI
Síntomas comunes de una membrana separadora de aceite defectuosa
- Silbidos en la zona del separador de aceite.
- Ralentí irregular o inestable
- Mal arranque del motor
- Aire no medido que ingresa al motor
- Interrupciones en el encendido o problemas de funcionamiento similares a fallos de encendido
- Desgaste acelerado causado por la entrada de polvo a través de una membrana rota.
¿Por qué elegir este reemplazo?
- Se dirige a la intención de búsqueda exacta de OEM para 06H103495 y 06K103495R
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones VAG enumeradas en la página
- Ayuda a restaurar la función adecuada de ventilación del cárter/separador de aceite.
- Admite reparación sin reemplazar el conjunto completo del separador de aceite
- Relevante para problemas comunes de fugas de vacío y silbidos
Importante antes de realizar el pedido
Compare su número de separador de aceite original con 06H103495, 06K103495R o uno de los números de referencia relacionados enumerados anteriormente. Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad por modelo de vehículo, año de producción, tipo de motor y diseño del separador.
Preguntas frecuentes
¿Qué encaja con 06H103495?
Según la página del producto, 06H103495 se utiliza en una amplia gama de vehículos VAG, incluidos Audi A3, A4, A5, Q5, TT, VW Passat, Golf, Jetta, Beetle, Skoda Octavia, Superb, Yeti y Seat Exeo.
¿06K103495R es un número de separador de aceite relacionado para esta membrana?
Sí. La página del producto enumera explícitamente 06K103495R junto con 06H103495 como referencia de separador de aceite compatible para esta membrana.
¿Qué hace esta membrana separadora de aceite?
Esta membrana es una parte interna del sistema separador de aceite/PCV. Ayuda a regular la presión del cárter y el flujo de aire dentro del conjunto separador. Cuando se rompe, el aire no dosificado puede ingresar al motor y afectar su funcionamiento.
¿Qué síntomas pueden indicar una membrana 06H103495 defectuosa?
Los síntomas típicos incluyen silbidos cerca del separador de aceite, arranque deficiente, ralentí irregular, funcionamiento inestable y entrada de aire al motor a través de una membrana rota.
¿Es este un conjunto separador de aceite completo?
No. Este producto es sólo la membrana.
¿La ECU necesita tiempo para adaptarse después del reemplazo?
Sí. La página señala que después del reemplazo, es posible que el motor no funcione de manera constante al principio porque la ECU se había adaptado a la membrana rota. Después de un tiempo de funcionamiento y un reinicio, el sistema debería adaptarse al flujo de aire corregido.
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