Membrana PCV BMW N52, N52N, N52K, N52T, N51, N53 11127552281 y 11127548196

Membrana PCV n52, n52n, n52k, n52t, n51, n53 11127552281 (11127548196) para BMW

Con el tiempo, todo se desgasta, por lo que esta inevitabilidad no ha desaparecido y el motor N52 mantiene una operación muy confiable. La falla suele deberse a un mal funcionamiento de la válvula de ventilación de gases del cárter o del kvkg N52.

Rotura de membrana y consecuencias

La membrana kvkg n52, ubicada en la tapa de válvulas, se seca y se rompe. El exceso de aire atmosférico penetra en el orificio formado en el motor, lo cual no es detectado por los sensores de aire consumido, lo que dificulta el arranque del motor. Esto se manifiesta por la inestabilidad de su funcionamiento, especialmente al ralentí, y la aparición de humo. Al entrar aire atmosférico en el motor, puede entrar polvo, que se deposita en sus componentes, provocando un rápido desgaste.

Comprobación de la presencia de una ruptura de membrana

La principal señal de una rotura de membrana es la detección de un silbido característico en la zona del separador de aceite. Esto indica la necesidad de sustituir la válvula kvkg n52. Sin embargo, el fabricante solo ofrece la válvula kvkg n52 con tapa de válvula completa, cuyo precio ronda los 30.000 rublos. También puede comprobar la presencia de dicha rotura colocando un tubo en el respiradero de la válvula e intentando soplar la membrana. En caso de rotura de la membrana, la válvula se sopla libremente.

La solución al problema es barata y fiable.

Ofrecemos comprar la membrana del motor kvkg n52 por separado, es mucho más barato comprar, por ejemplo, kvkg n52, kvkg n52k o kvkg n52n en conjunto completo.

Instalación de la membrana en un coche bmw n52 kvkg

Primer lanzamiento después de la instalación

Inmediatamente después de reemplazar la membrana kvkg n52, el motor no funcionará de forma estable. Es necesario realizar algunas tareas para:

• Se reconfiguraron las tarjetas de combustible que se dañaron durante la ruptura de la membrana,
• Se ha establecido el funcionamiento normal de la válvula,
• Se eliminó la succión de aire adicional.

El motor debe apagarse después de un breve período de funcionamiento y luego encenderse nuevamente, después de lo cual generalmente pasa al modo de funcionamiento normal.

Lista de modelos que utilizan esta pieza:

• 1' E81
• 1' E82
• 1' E87 LCI
• 1' E88
• 3' E90
• 3' E90 LCI
• 3' E91
• 3' E91 LCI
• 3' E92
• 3' E92 LCI
• 3' E93
• 3' E93 LCI
• 5' E60 LCI
• 5' E61 LCI
• 5' F10
• 5' F11
• 5' F18
• 5' F18 LCI
• 6' E63 LCI
• 6' E64 LCI
• 7' E65
• 7' E66
• 7' F01
• 7' F01 LCI
• 7' F02
• 7' F02 LCI
• X1 E84
• X3 E83 LCI
• X3 F25
• X5 E70
• Z4 E85
• Z4 E86
• Z4 E89

• BMW

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