Injector Leaking on Your BMW N13 or MINI? Reseal It for $11.
The fuel injector seals on BMW N13 direct-injection engines (BMW 1 Series F20/F21, 3 Series F30/F31, and MINI R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61) degrade over time, causing fuel leaks and rough running. This seal kit (OEM 13647600869) contains all O-rings and seals needed to reseal the injector without replacing the entire unit.
✓ What You Get: Fuel injector seal kit (OEM 13647600869) for BMW N13 — fits BMW 114i/116i/118i/120i (F20/F21/F30/F31) and all MINI Cooper/Clubman/Countryman/Paceman (R55–R61).
What's Included
- Injector upper O-ring
- Injector lower seal / fire ring
- Injector cap seal (full set per injector)
Why Reseal?
- Stops Fuel Leaks: Cracked or hardened O-rings allow fuel to seep from the injector seat and upper gallery.
- Eliminates Rough Idle: Air leaks from failed lower seals cause lean misfire and rough running.
- Saves $100+ per Injector: New BMW GDI injectors cost $120–$180 each; resealing the existing injector costs $11.
- 20-Minute Job per Injector: Pull injector, swap seals, reinstall.
Vehicle Compatibility
| Make | Models | Engine |
|---|---|---|
| BMW | 114i, 116i, 118i, 120i (F20, F21, F30, F31) | N13 |
| MINI | Cooper S, Clubman, Cabrio, Coupé, Roadster, Countryman, Paceman (R55–R61) | N13 |
About This Kit
BMW N13 fuel injector seal kit (OEM 13647600869) for BMW 1 and 3 Series F-chassis and all MINI R-series models with the N13 turbocharged direct-injection engine. Injector seal failure is a known issue on high-mileage N13 engines — resealing all four injectors at the first sign of fuel smell or rough idle is standard preventive maintenance.
⚠ Verify Before Ordering: Confirm your engine is BMW N13 and OEM P/N 13647600869 matches your injector before purchasing.
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