

















Tapones de amortiguador Vortex para BMW (32 mm, 6 unidades)
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Seguro de calidad
Soporte amigable
Devoluciones sin complicaciones
Los sistemas EGR, que los fabricantes alemanes instalan en los coches BMW, están diseñados para reducir la emisión de sustancias nocivas a la atmósfera. Sin embargo, tienen un efecto muy negativo en el funcionamiento del motor. Debido a que los gases de escape se realimentan a los cilindros, el desgaste de las válvulas de remolino y, de hecho, de los propios cilindros, es mucho más rápido. Por esta razón, muchos propietarios desmontan los amortiguadores con antelación y taponan los orificios restantes.
Uno de los primeros componentes de este sistema que queda inutilizable es el eje del amortiguador. Los principales síntomas de este mal funcionamiento son:
- Empuje reducido del motor.
- Sonidos temblorosos.
- Válvula con fuga de aceite.
Si ignora estos síntomas y no retira las aletas de recirculación, esto podría provocar un mal funcionamiento del motor o incluso su destrucción. Para evitarlo, nuestra empresa Klifex fabrica y vende tapones de compuerta de recirculación en el mercado ucraniano para desactivar el sistema de recirculación.
Los fabricantes de BMW han modificado el diámetro del orificio del colector, por lo que conviene elegir con cuidado los tapones para el motor:
- En los coches fabricados antes de 2004, el diámetro es de 22 mm.
- A partir de 2004, básicamente sólo se aumentaron los diámetros.
Fabricamos bujías para motores M57 de cualquier tamaño.
¿Qué cambiará después de instalar estos elementos?
- El rendimiento del motor aumentará.
- El consumo de combustible se reducirá en aproximadamente 1-2 litros.
- La vida útil del motor se prolongará significativamente.
Para realizar reparaciones usted mismo, primero debe retirar el colector, así como el tubo del acelerador y desactivar todos los chips. Para retirar el colector, comience por la culata, retirando la varilla de nivel de aceite y los tubos de vacío. A continuación, debe retirar los amortiguadores, montar los tapones y volver a instalar el colector.
Al pedir nuestros repuestos y kits, tiene la garantía de recibir piezas ultra resistentes y de alta calidad que no estarán sujetas a desgaste durante mucho tiempo y que también prolongarán significativamente la vida útil del motor.
Para más información, llame a nuestros gerentes. Puede comprar rápidamente en la página web o por teléfono. Entregamos a cualquier región de Ucrania.
Motores a los que se adaptan las bujías: M57, M57D30, M57N, M57TU, M57TUD30, M57TU2D30.
M57 / M57D25 (desde 2000) 122 kW (164 CV), 350 Nm
E39 525D (2000-2003) sólo para vehículos con transmisión automática
M57N / M57TU / M57TUD25 (desde 2004) 177 CV (130 kW; 175 CV), 400 Nm
E60 / E61 525d
M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (135 kW; 181 CV), 390 Nm
E39 530D sólo para vehículos con transmisión automática
E46 330D / 330XD solo para vehículos con transmisión automática
M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (135 kW; 181 CV), 410 Nm
E38 730D sólo para vehículos con transmisión automática
E53 X5 3.0d
M57 / M57D30 (desde 1998) 193 CV (142 kW; 190 CV), 410 Nm
E38 730d
E39 530d
M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 204 CV (150 kW; 201 CV), 410 Nm
E46 330d / 330Cd / 330xd
E83 X3 3.0d
M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 218 CV (160 kW; 215 CV), 500 Nm
E53 X5 3.0d
E60 / E61 530d / 530xd
E65 730d
M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 272 CV (200 kW; 268 CV), 560 Nm
E60 / E61 535d
M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 231 CV (170 kW; 228 CV), 500 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
M57TU2D30 (desde 2007) 197 CV (145 kW; 194 CV), 400 Nm
E90 / E91 / E92 325d
E60 / E61 525d / 525xd
M57TU2D30 (desde 2007) 231 CV (170 kW; 228 CV), 500 Nm
E65 730d
E90 / E91 325d
E90 / E91 330d / 330xd
M57TU2D30 (desde 2007) 235 CV (173 kW; 232 CV), 500 Nm
E60 / E61 / E70 / E71
M57TU2D30 (desde 2007) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm
E60 / E61 535d
E70 X5 3.0sd
E71 X6 xDrive35d
E83 X3 3.0sd
E90 / E91 335d
Hay 2 tamaños:
22 mm - para automóviles fabricados antes de 2004;
32 mm - para automóviles fabricados a partir de 2004;
-
Es necesario medir el orificio en el colector para los motores fabricados en 2004. En 2004, se utilizaron dos versiones de amortiguadores de vórtice.
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- El producto no ha sido utilizado y no presenta rastros de uso: rayones, desconchones, abrasiones, etc.
- La mercancía está completamente terminada y no se viola la integridad del embalaje.
- Conservó todas las etiquetas y marcas de fábrica.